Алматы паркинг · аймақ операторы
«Алматы паркинг» КМК — Зерттеп-қарау және LEZ аймағына кіру талаптарыТехникалық жай-күйге қойылатын жалпы талаптар
Жарияланған талаптарға сәйкес, мынадай ақаулары бар көлік пайдалануға немесе техникалық қарап-тексеруге жіберілмейді:
- Шығару жүйесінің тұтастығы бұзылған.
- Шығару жүйесінің герметикалығы бұзылған.
- Check Engine индикаторы жанып немесе жыпылықтап тұр.
- Көлік жүйелерінің ақауларын көрсететін өзге индикаторлар жанып тұр.
Шығарылған жыл бойынша экологиялық сынып
Шығарылған жылдың экологиялық сыныпқа сәйкестігі алты ел тобының бензин, газ және дизель көліктері үшін бөлек берілген.
Шағын экранда барлық бағанды көру үшін кестені көлденең жылжытыңыз.
| Өндіруші ел | Қозғалтқыш түрі | Еуро-0 | Еуро-1 | Еуро-2 | Еуро-3 | Еуро-4 | Еуро-5 және 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ресей, ТМД, Қазақстан | Бензин, газ | 2005 жылға дейін | — | 2006–2007 | 2008–2012 | 2013–2015 | 2016 жылдан бастап |
| Ресей, ТМД, Қазақстан | Дизель | 2005 жылға дейін | — | 2006–2007 | 2008–2012 | 2013–2015 | 2016 жылдан бастап |
| Еуропалық Одақ (ЕО) | Бензин, газ | 1991 жылға дейін | 1992–1995 | 1996–1999 | 2000–2004 | 2005–2009 | 2010 жылдан бастап |
| Еуропалық Одақ (ЕО) | Дизель | 1991 жылға дейін | 1992–1995 | 1996–1999 | 2000–2004 | 2005–2009 | 2010 жылдан бастап |
| Жапония | Бензин, газ | 1996 жылға дейін | 1997 жылға дейін | 1998–2004 | 2005–2010 | 2011 жылдан бастап | — |
| Жапония | Дизель | 1996 жылға дейін | 1997 жылға дейін | 1998–2004 | 2005–2010 | 2011 жылдан бастап | — |
| Корея | Бензин, газ | 2000 жылға дейін | 2000 жылға дейін | 2001–2002 | 2003–2005 | 2006 жылдан бастап | 2010 жылдан бастап |
| Корея | Дизель | 2000 жылға дейін | 2000 жылға дейін | 2001–2002 | 2003–2005 | 2006 жылдан бастап | 2010 жылдан бастап |
| АҚШ | Бензин, газ | 1990 жылға дейін | 1995 жылға дейін | 1996–2000 | 2001–2003 | 2004 жылдан бастап | 2010 жылдан бастап |
| АҚШ | Дизель | 1990 жылға дейін | 1995 жылға дейін | 1996–2000 | 2001–2003 | 2004 жылдан бастап | 2010 жылдан бастап |
| Қытай | Бензин, газ | 2003 жылға дейін | 2003 жылға дейін | 2004–2007 | 2008–2010 | 2011 жылдан бастап | 2013 жылдан бастап |
| Қытай | Дизель | 2003 жылға дейін | 2003 жылға дейін | 2004–2007 | 2008 жылдан бастап | 2011 жылдан бастап | 2011 жылдан бастап |
Дереккөз: «Алматы паркинг» КМК — LEZ үшін зерттеп-қарау мен экологиялық сыныпқа қойылатын талаптар.
Шығарылған жыл мен өндіруші ел кестемен салыстыру үшін қолданылады; ластаушы заттардың нақты мөлшері пайдаланылған газдарды өлшеу кезінде анықталады.
Бензин және газ көліктері үшін CO және CH нормативтері
Шығарындыларды бағалау кезінде экологиялық сынып, қозғалтқыштың қоректендіру жүйесі және бейтараптандыру жүйесінің болуы ескеріледі. Кестеде тиісті өлшеу режимдері үшін шекті мәндер берілген.
Шағын экранда барлық бағанды көру үшін кестені көлденең жылжытыңыз.
| № | Эко (Еуро) сынып | CO (көміртек тотығы) | CH (көмірсутектер) |
|---|---|---|---|
| 1 | Еуро-6, Еуро-5, Еуро-4, Еуро-3 | nmin кезінде 0,3%-дан аспайды nповыш кезінде 0,2%-дан аспайды | — |
| 2 | Еуро-2, Еуро-1, Еуро-0 — инжектор | nmin кезінде 0,5%-дан аспайды nповыш кезінде 0,3%-дан аспайды | nmin / nповыш кезінде 200 млн⁻¹-ден аспайды |
| 3 | Бейтараптандыру жүйесі жоқ — карбюраторлы | nmin кезінде 3,5%-дан аспайды nповыш кезінде 2,0%-дан аспайды | nmin кезінде 1200 млн⁻¹-ден аспайды nповыш кезінде 600 млн⁻¹-ден аспайды |
Дереккөз: «Алматы паркинг» КМК — LEZ үшін зерттеп-қарау мен экологиялық сыныпқа қойылатын талаптар.
Белгілер: nmin — бос жүрістегі иінді біліктің ең төмен айналу жиілігі; nповыш — жоғары айналу жиілігі. CO пайызбен, CH миллиондық үлеспен (млн⁻¹) берілген. Сызықша оператор кестесінің тиісті ұяшығында мән көрсетілмегенін білдіреді.
Дизель көліктерінің түтінділік нормативтері мен жабдығы
Дизель қозғалтқыштары үшін k түтінділік коэффициентінің мәндері және пайдаланылған газдарды тазарту жүйесінің жабдығына қойылатын талаптар берілген.
Шағын экранда барлық бағанды көру үшін кестені көлденең жылжытыңыз.
| № | Эко сынып | Қатты бөлшектер (PM2.5 және PM10) | Міндетті жабдық |
|---|---|---|---|
| 1 | Еуро-4 және одан жоғары | Түтінділік k, м⁻¹: 1,5-тен аспайды | Күйе сүзгісі; Selective Catalytic Reduction (SCR) жүйесі; AdBlue реагенті құйылған бак; жарамды температура, пайдаланылған газдар және несепнәр датчиктері, 2NOx. Аталған жабдық зауыттық жиынтықталымда болған жағдайда. |
| 2 | Еуро-3 және одан төмен | k, м⁻¹: үрлеусіз — 2,5-тен аспайды; үрлеумен — 3,0-ден аспайды | Күйе сүзгісі |
| 3 | Еуро-0 | k, м⁻¹: үрлеусіз — 2,5-тен аспайды; үрлеумен — 3,0-ден аспайды | Талап етілмейді / жоқ |
Дереккөз: «Алматы паркинг» КМК — LEZ үшін зерттеп-қарау мен экологиялық сыныпқа қойылатын талаптар.
«Қатты бөлшектер (PM2.5 және PM10)» бағанының атауы оператор жарияланымынан сақталған. Бұл бағандағы сандар k түтінділік коэффициентіне, м⁻¹, қатысты. «Еуро-0» жолы бастапқы дереккөздегідей бөлек берілген.
Аймақта пайдалану үшін көлік иелерінің міндеттері
Оператор жарияланымында көлік иелеріне мынадай талаптар қойылған:
- Көліктің техникалық жай-күйінің белгіленген талаптарға сәйкестігін қамтамасыз ету.
- Міндетті техникалық зерттеп-қараудан өту. Тексеру аккредиттелген станцияларда жүргізіледі.
- Шығарындыларды бейтараптандырудың жарамды жүйесін — катализаторды қамтамасыз ету.
Автопарктер мен коммерциялық дизель көлігіне қойылатын талаптар
- Алматының коммуналдық және жеке автопарктері пайдаланылатын іштен жанатын қозғалтқышы бар жылжымалы құрамды автономды жылыту жүйелерімен немесе электрлік автомобиль жылытқыштарымен жабдықтауға тиіс.
- Еуро-4 және одан жоғары стандарттағы коммерциялық дизель көлігі үшін пайдаланылған газдарды тазарту реагентін сатып алу міндеті көзделген. Шығын нормасы — әр көліктің 1000 км жүрісіне кемінде 15 литр.
Дереккөздер мен құжаттар
Құжаттардың түпнұсқалары: орыс / қазақ тілдерінде.