Алматы паркинг · оператор зоны
КГП «Алматы паркинг» — Требования к обследованию и доступу в LEZОбщие требования к техническому состоянию
Согласно опубликованным требованиям, автомобиль не допускается к эксплуатации или прохождению технического осмотра при следующих неисправностях:
- Нарушена целостность выпускной системы.
- Выпускная система негерметична.
- Индикатор Check Engine горит или мигает.
- Включены другие индикаторы, указывающие на неисправности систем автомобиля.
Экологический класс по году выпуска
Соответствие года выпуска экологическому классу приведено отдельно для бензиновых, газовых и дизельных автомобилей из шести групп стран.
На небольшом экране прокрутите таблицу вбок, чтобы увидеть все столбцы.
| Страна-производитель | Тип двигателя | Евро-0 | Евро-1 | Евро-2 | Евро-3 | Евро-4 | Евро-5 и 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Россия, СНГ, Казахстан | Бензин, газ | до 2005 | — | 2006–2007 | 2008–2012 | 2013–2015 | с 2016 |
| Россия, СНГ, Казахстан | Дизельный | до 2005 | — | 2006–2007 | 2008–2012 | 2013–2015 | с 2016 |
| Европейский Союз (ЕС) | Бензин, газ | до 1991 | 1992–1995 | 1996–1999 | 2000–2004 | 2005–2009 | с 2010 |
| Европейский Союз (ЕС) | Дизельный | до 1991 | 1992–1995 | 1996–1999 | 2000–2004 | 2005–2009 | с 2010 |
| Япония | Бензин, газ | до 1996 | до 1997 | 1998–2004 | 2005–2010 | с 2011 | — |
| Япония | Дизельный | до 1996 | до 1997 | 1998–2004 | 2005–2010 | с 2011 | — |
| Корея | Бензин, газ | до 2000 | до 2000 | 2001–2002 | 2003–2005 | с 2006 | с 2010 |
| Корея | Дизельный | до 2000 | до 2000 | 2001–2002 | 2003–2005 | с 2006 | с 2010 |
| США | Бензин, газ | до 1990 | до 1995 | 1996–2000 | 2001–2003 | с 2004 | с 2010 |
| США | Дизельный | до 1990 | до 1995 | 1996–2000 | 2001–2003 | с 2004 | с 2010 |
| Китай | Бензин, газ | до 2003 | до 2003 | 2004–2007 | 2008–2010 | с 2011 | с 2013 |
| Китай | Дизельный | до 2003 | до 2003 | 2004–2007 | с 2008 | с 2011 | с 2011 |
Источник: КГП «Алматы паркинг» — требования к обследованию и экологическому классу для LEZ.
Год выпуска и страна производства используются для сопоставления с таблицей; фактическое содержание загрязняющих веществ устанавливается при измерении выхлопных газов.
Нормативы CO и CH для бензиновых и газовых автомобилей
Для оценки выбросов учитываются экологический класс, система питания двигателя и наличие системы нейтрализации. В таблице приведены предельные значения для соответствующих режимов измерения.
На небольшом экране прокрутите таблицу вбок, чтобы увидеть все столбцы.
| № | Эко (Евро) класс | CO (угарный газ) | CH (углеводороды) |
|---|---|---|---|
| 1 | Евро-6, Евро-5, Евро-4, Евро-3 | Не более 0,3% на nmin Не более 0,2% на nповыш | — |
| 2 | Евро-2, Евро-1, Евро-0 — инжектор | Не более 0,5% на nmin Не более 0,3% на nповыш | Не более 200 млн⁻¹ на nmin / nповыш |
| 3 | Без систем нейтрализации — карбюраторные | Не более 3,5% на nmin Не более 2,0% на nповыш | Не более 1200 млн⁻¹ на nmin Не более 600 млн⁻¹ на nповыш |
Источник: КГП «Алматы паркинг» — требования к обследованию и экологическому классу для LEZ.
Обозначения: nmin — минимальная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу; nповыш — повышенная частота вращения. CO указан в процентах, CH — в миллионных долях (млн⁻¹). Прочерк означает, что в соответствующей ячейке таблицы оператора значение не приведено.
Нормативы дымности и оборудование дизельных автомобилей
Для дизельных двигателей приведены значения коэффициента дымности k и требования к оборудованию системы очистки выхлопных газов.
На небольшом экране прокрутите таблицу вбок, чтобы увидеть все столбцы.
| № | Эко класс | Твердые частицы (PM2.5 и PM10) | Обязательное оборудование |
|---|---|---|---|
| 1 | Евро-4 и выше | Дымность k, м⁻¹: не более 1,5 | Сажевый фильтр; система Selective Catalytic Reduction (SCR); бак, заполненный реагентом AdBlue; исправные датчики температуры, ОГ и мочевины, 2NOx. При условии наличия перечисленного оборудования в заводской комплектации. |
| 2 | Евро-3 и ниже | k, м⁻¹: без наддува — не более 2,5; с наддувом — не более 3,0 | Сажевый фильтр |
| 3 | Евро-0 | k, м⁻¹: без наддува — не более 2,5; с наддувом — не более 3,0 | Не требуется / отсутствует |
Источник: КГП «Алматы паркинг» — требования к обследованию и экологическому классу для LEZ.
Заголовок столбца «Твердые частицы (PM2.5 и PM10)» сохранён из публикации оператора. Числовые значения в этом столбце относятся к коэффициенту дымности k, м⁻¹. Строка «Евро-0» приведена отдельно, как в первоисточнике.
Обязанности владельцев для эксплуатации в зоне
В публикации оператора установлены следующие требования к владельцам автомобилей:
- Обеспечить соответствие технического состояния автомобиля установленным требованиям.
- Пройти обязательное техническое обследование. Проверка проводится на аккредитованных станциях.
- Обеспечить наличие исправной системы нейтрализации выбросов — катализатора.
Требования к автопаркам и коммерческому дизельному транспорту
- Коммунальные и частные автопарки Алматы должны оснащать эксплуатируемый подвижной состав с двигателями внутреннего сгорания автономными отопительными системами либо электрическими автомобильными подогревателями.
- Для коммерческих дизельных автомобилей стандартов Евро-4 и выше предусмотрена закупка реагента для очистки выхлопных газов. Норма расхода — не менее 15 литров на 1000 км пробега для каждого автомобиля.
Источники и документы
Оригиналы документов: русский / казахский.